Дисковые тормоза с гидравлическим суппортом серии SB (YQP)

Область применения:
-
Аварийное безопасное торможение тихоходных-валов в подъемных механизмах и механизмах подъема стрелы крупных и средних-кранов, а также портовой погрузочно-разгрузочной техники.
-
Рабочее торможение и экстренное безопасное торможение горных прокатных станов и подъемников.
-
Безопасное торможение приводных механизмов канатных дорог и канатных кранов.
Основные особенности конструкции:
- Нормально закрытая конструкция обеспечивает высокую безопасность и надежность; торможение приводится в действие специальной дисковой пружиной, а отпускание осуществляется гидравлическим приводом.
- Быстрая реакция и короткое время включения тормоза.
- Предусмотрены установленные на заводе-концевые выключатели разблокировки и концевые выключатели износа тормозных колодок, которые в сочетании с системой управления ПЛК обеспечивают защиту от блокировки и индикацию неисправностей.
- Высокоэффективные-твердые фрикционные накладки, не содержащие асбеста-, имеют стабильный коэффициент трения, не повреждают тормозные диски и демонстрируют отличную адаптируемость к водной среде и соляным брызгам (морской воде).
- Оптимизированная конструкция уплотнительной конструкции обеспечивает превосходные характеристики уплотнения и увеличенный срок службы.
- Гибкие возможности монтажа обеспечивают удобную эксплуатацию, регулировку и обслуживание.
Условия эксплуатации:
- Температура окружающей среды: от -20 до 50 градусов.
- В окружающей рабочей среде не должно быть легковоспламеняющихся, взрывоопасных или агрессивных газов.
- Относительная влажность воздуха: менее или равна 90 %.
- Высота установки должна соответствовать положениям GB 755-2000.
Обозначение модели

Внешние размеры

Таблица габаритных размеров
|
Модель продукта |
A |
a1 |
a2 |
a3 |
b1 |
b2 |
B |
C |
d |
n |
K |
P |
L |
E |
W |
H |
|
СБ(YQP)50 |
77 |
77 |
90 |
38 |
38 |
38 |
154 |
150 |
20.5 |
8 |
56 |
102 |
300 |
240 |
110 |
299 |
|
SB(YOP)100 |
95 |
95 |
105 |
45 |
55 |
45 |
190 |
180 |
25 |
8 |
71 |
102 |
348 |
286 |
140 |
345 |
|
СБ(YQP)160 |
110 |
120 |
135 |
65 |
70 |
65 |
260 |
235 |
31 |
8 |
87 |
106 |
412 |
370 |
170 |
398 |
|
СБ(YQP)250 |
130 |
120 |
160 |
75 |
80 |
75 |
300 |
275 |
37 |
8 |
87 |
106 |
456 |
370 |
170 |
459 |
|
СБ(YQP)315 |
140 |
175 |
205 |
85 |
90 |
82.5 |
335 |
330 |
37 |
8 |
137 |
106 |
476 |
410 |
270 |
500 |
|
СБ(YQP)400 |
170 |
180 |
220 |
120 |
110 |
110 |
440 |
420 |
50 |
8 |
137 |
142 |
602 |
546 |
270 |
549 |
Тормозной диск-Соответствующие размеры
|
Модель продукта |
b |
D |
d1 |
d2Макс |
||
|
СБ(YQP)50 |
30 |
36 |
40 |
Больше или равно 500 |
D-120 |
D-300 |
|
СБ(YQP)100 |
30 |
36 |
40 |
Больше или равно 500 |
D-150 |
D-380 |
|
СБ(YQP)160 |
30 |
36 |
40 |
Больше или равно 600 |
D-180 |
D-440 |
|
СБ(YQP)250 |
30 |
36 |
40 |
Больше или равно 600 |
D-180 |
D-480 |
|
СБ(YQP)315 |
30 |
36 |
40 |
Больше или равно 1200 |
D-280 |
D-600 |
|
СБ(YQP)400 |
30 |
36 |
40 |
Больше или равно 1800 |
D-280 |
D-660 |
d1=Теоретический диаметр трения d2= Максимально допустимый наружный диаметр барабана или соединительной ступицы
Технические данные
|
Модель продукта |
Сила зажима |
сбросить давление (МПа) |
Объем масла при открытом клапане (мл) |
Расстояние отступления (мм) |
Коэффициент трения (μ) |
Монтажные болты/ значения прочности/крутящий момент (N.m) |
Вес (без кронштейна) (Кг) |
|
СБ(YQP)50 |
50 |
11 |
15 |
2 |
0.4 |
8-M20,12.9,750 |
90 |
|
СБ(YQP)100 |
100 |
12 |
50 |
2 |
0.4 |
8-M24,12.9,1000 |
150 |
|
СБ(YQP)160 |
160 |
12 |
70 |
2 |
0.4 |
8-M30,12.9,1500 |
310 |
|
СБ(YQP)250 |
250 |
13 |
95 |
2 |
0.4 |
8-M36,12.9,2500 |
552 |
|
СБ(YQP)315 |
315 |
14 |
115 |
2 |
0.4 |
8-M36,12.9,3540 |
672 |
|
СБ(YQP)400 |
400 |
12 |
170 |
2 |
0.4 |
8-M48,12.9,4000 |
1100 |
Примечание. Конкретные модели и конструктивные размеры могут быть изменены без предварительного уведомления.
Обзор продукта

Принцип работы дисковых тормозов с гидравлическим суппортом серии SB (YQP): В этой серии используется нормально закрытая конструкция, в которой торможение приводится в действие силой, создаваемой специально разработанными дисковыми пружинами, а освобождение достигается за счет гидравлического срабатывания. Когда давление подается в гидравлическую систему, оно толкает поршень, чтобы преодолеть силу пружины дисковых пружин, в результате чего тормозной суппорт открывается и позволяет тормозному диску свободно вращаться. Когда гидравлическое давление сбрасывается или падает, дисковые пружины упруго отскакивают, толкая тормозные колодки и плотно зажимая тормозной диск, тем самым создавая момент трения и выполняя функцию торможения. Диапазон тормозных сил варьируется в зависимости от модели серии SB (YQP). Например, модель SB (YQP) 160 имеет диапазон тормозного усилия от 72 до 220 кН. Доступны различные спецификации совместимых диаметров тормозных дисков для удовлетворения требований различного оборудования; Например, SB (YQP) 160 подходит для тормозных дисков диаметром не менее 1800 мм.
горячая этикетка : дисковые тормоза с гидравлическим суппортом, Китайские дисковые тормоза с гидравлическим суппортом производители, поставщики, завод






