Гидравлический дисковый тормоз с рычагом суппорта

Гидравлический дисковый тормоз с рычагом суппорта

Дисковые тормоза с электроприводом-серии YPZ2 Ⅳ, Ⅴ, ⅥБлокировочное устройство выравнивания зазора поддерживает постоянный зазор между тормозными колодками с обеих сторон во время работы, полностью устраняя явление одностороннего-проскальзывания тормозной колодки на тормозном диске.
Отправить запрос
Описание

YPZ2 Ⅳ, Ⅴ, Ⅵ Дисковые тормоза с электро-гидравлическим рычагом

YPZ2 IV V VI series electric hydraulic arm disc brake
Соответствует немецким стандартам DIN 15435 и JB/T 7020-2006.
  • Точный контроль люфта: Оснащен блокирующейся структурой выравнивания люфта и компонентами автоматической-саморегулировки колодок, он всегда обеспечивает постоянный люфт между тормозными колодками с обеих сторон. Это полностью устраняет проблему-прилипания тормозной колодки с одной стороны к тормозному диску из-за дисбаланса люфта.

  • Эффективная и долговечная трансмиссия: Самосмазывающиеся-подшипники установлены в основных точках поворота, что обеспечивает превосходную эффективность трансмиссии и увеличенный срок службы. При повседневной эксплуатации дополнительная смазка не требуется.

  • Интуитивная регулировка крутящего момента: Тормозные пружины расположены внутри квадратных пружинных цилиндров со шкалой тормозного момента на одной стороне. Значения крутящего момента отображаются напрямую, что обеспечивает удобную и интуитивно понятную настройку.

  • Простая замена колодки: благодаря сменным-тормозным колодкам, не содержащим асбеста-, процесс замены становится быстрым и простым, если колодки изношены и их необходимо заменить.

  • Интеллектуальная компенсация износа: Тормозные колодки оснащены автоматическим механизмом компенсации износа, который поддерживает стабильный зазор колодок и постоянный тормозной момент во время работы, обеспечивая тем самым устойчивую эффективность торможения.

  • Несколько сигналов управления: Структура ручного выпуска является стандартной. Дополнительные конфигурации включают в себя концевой выключатель разблокировки, концевой выключатель закрытия и концевой выключатель износа колодок, что обеспечивает мониторинг сигналов и универсальные функции управления.

  • Плавное и нежное торможение: В сочетании с подруливающими устройствами серии Ed, оснащенными клапанами задержки, тормоз может обеспечивать задержку закрытия, обеспечивая плавный процесс торможения и предотвращая сильные механические удары.

 

Условия эксплуатации:

 

  • Высота: Меньше или равно 2000 м.
  • Температура окружающей среды: от -20 до 50 градусов.
  • Относительная влажность: Меньше или равно 90 %.
  • Требования к окружающему газу: В рабочей среде не должно быть легковоспламеняющихся, взрывоопасных или агрессивных газов.
  • Характеристики источника питания: Стандартная конфигурация — трехфазный-переменный ток, 380 В, 50 Гц; альтернативные параметры мощности доступны после настройки.
  • Особые эксплуатационные требования:

При температуре окружающей среды ниже -20 градусов замените гидравлическое масло подруливающего устройства на авиационное гидравлическое масло YH-10 или установите специальный нагреватель.

Выбирайте модели, защищенные от-коррозии, для наружного применения, подверженного воздействию дождя, снега, агрессивных газов или агрессивных сред.

  • Рабочий цикл: Поддерживает прерывистый режим (S3-60%) и непрерывный режим (S1).

 

Обозначение модели

 

product-1074-403

Например, для тормоза с диаметром тормозного диска 630 мм, высотой центра 370 мм, автоматическим устройством компенсации износа, переключателем хода с индикацией открытого-положения, механизмом ручного отпуска, правосторонним-ориентированием, подруливающим устройством Ed201/6 и клапаном опускания, код заказа — YPZ₂-630 Ⅲ/E201S-MK1S (RH).

Дополнительная функция тормозаТаблица n

Дополнительный функциональный код

Выражение смысла

M

Устройство компенсации износа колодок

K1

Открытый концевой выключатель хода

K2

Концевой выключатель хода закрытия

K3

Концевой выключатель износа колодок

S

Ручное устройство

 

Внешние размеры

 

product-1200-480

 

Таблица технических данных и размеров серии YPZ₂ Ⅳ

 

Модель двигателя

H1макс

H2

H3

H4

b2

d3

f

9

h1

i1

i2

k2

A1

A2

n1

n2

p1

p2

V

q

n

C2

C1

X

t

Эд23/5

612

400

340

500

56

14

230

270

160

80

150

100

208

198

52

40

133

130

200

14

15

60

215

80

20

Эд30/5

197

Размеры, относящиеся к тормозам

Технические параметры

Диаметр тормозного диска (D1)

b1

D2

D3

E

K1

S

Соответствующее подруливающее устройство

Диаметр тормозного диска (D1)

Общий вес машины

(кг)

250

20

200

110

98

61

0.8
± 0.1

Модель

Входная мощность (Вт)

Номинальный ток

(A)

250

280

315

355

400

450

500

280

20

230

140

113

76

Максимальный тормозной момент (Нм)

315

20

260

170

130

93

Эд23/5

160

0.52

200

230

260

300

345

395

445

71

355

20

300

210

150

113

Эд30/5

200

0.46

270

310

355

410

470

540

610

75

400

20

345

255

173

135

450

20

395

305

197

160

500

20

445

355

222

185

 

Таблица технических данных и размеров серии YPZ₂ Ⅴ (исходная модель: YPZ₃Ⅰ)

 

Модель двигателя

H1макс

H2

H3

H4

b2

d3

f

9

h1

i1

i2

k2

A1

A2

n1

n2

p1

p2

V

q

n

C2

C1

X

t

Эд50/6

1100

537

474

645

75

18

330

360

230

145

145

130

275

228

90

110

165

177

254

25

18

80

260

95

35

Эд80/6

Размеры, относящиеся к тормозам

Технические параметры

Диаметр тормозного диска (D1)

b1

D2

D3

E

K1

S

Соответствующее подруливающее устройство

Диаметр тормозного диска (D1)

Общий вес машины

(кг)

355

30

275

155

137.5

72.5

0.9
± 0.2

Модель

Входная мощность (Вт)

Номинальный ток

(A)

350

400

450

500

560

630

400

30

320

200

160

95

Максимальный тормозной момент (Нм)

450

30

370

250

185

120

Эд50/6

210

0.48

935

1085

1255

1425

1630

1870

97

500

30

420

300

210

145

Эд80/6

330

1.42

1600

1850

2100

2400

2750

104

560

30

480

360

240

175

630

30

550

430

275

210

 

Таблица технических данных и размеров серии YPZ₂ Ⅵ (исходная модель: YPZ₃ Ⅱ)

 

Модель двигателя

H1макс

H2

H3

H4

b2

d3

f

9

h1

i1

i2

K2

A1

A2

n1

n2

p1

p2

V

q

n

C2

C1

X

t

Эд121/6

1500

699

636

835

108

27

390

430

280

180

180

160

280

270

102

140

210

195

260

22

20

105

330

120

35

Эд201/6

Эд301/6

Размеры, относящиеся к тормозам

Технические параметры

Диаметр тормозного диска (D1)

b1

D2

D3

E

K1

S

Соответствующее подруливающее устройство

Диаметр тормозного диска (D1)

Общий вес машины

(кг)

450

30

350

170

175

95

0.9
± 0.2

Модель

Входная мощность (Вт)

Номинальный ток

(A)

450

500

560

630

710

800

900

1000

1100

500

30

400

240

200

120

Максимальный тормозной момент (Нм)

560

30

460

300

230

150

Эд121/6

330

1.44

2700

3100

3550

4100

4700

5400

220

630

30

530

370

265

185

710

30

610

450

305

225

Эд201/6

450

1.45

4300

5000

5750

6600

7600

8800

220

800

30

700

540

350

270

900

30

800

640

400

320

1000

30

900

740

450

370

Эд301/6

550

1.46

9700

11200

12800

4700

16500

18150

220

1100

30

1000

840

500

420

Примечание: D2 = Теоретический диаметр трения; D3= Максимально допустимый наружный диаметр муфты; S=Люфт на каждой тормозной колодке.

Примечание. Конкретные модели и конструктивные размеры могут быть изменены без предварительного уведомления.

 

Обзор продукта

 

product-500-500

 

Дисковые тормоза с электро-гидравлическим рычагом серии YPZ₂ Ⅳ, Ⅴ, Ⅵ — это высокоэффективные-многофункциональные-тормозные устройства. Имея нормально закрытую конструкцию, они задействуют пружинное-торможение при отключении питания: тормозные пружины прижимают тормозные колодки к тормозному диску, обеспечивая тормозное действие. При включении электро-электрогидравлический привод активируется и отключает тормоз, отталкивая тормозные колодки от тормозного диска и позволяя оборудованию работать нормально. Эти тормоза подходят для тормозных дисков диаметром от 250 до 1100 мм и обеспечивают диапазон тормозного момента 270–18 150 Н·м.

 

горячая этикетка : гидравлический дисковый тормоз рычага суппорта, Китай гидравлический дисковый тормоз рычага суппорта производители, поставщики, завод