Симметричный тормоз серии SPZ диск тормозный
Цель и основной характерэристика:
- - широко применимо к идеальному рабочее торможение и аварийное торможение контейнерных кранов, разгрузчиков, листовых кранов на сталево -заводе, кранов для воды и электроэнергии, кораблей, кабельных кранов и другого оборудования.
- -, приняв структурный дизайн в китайском стиле, отказавшись от традиционного смещения диска ARM и внедряя пружинную силу, действующую на центр, не создавая крутящего момента на тормозном рычаге, срок службы рукава вала увеличивается, а эффективность передачи улучшена.
- - Конфигурация оптимизации структуры системы передачи реализует симметричный механизм работы торможения с одним двигателем и точками применения с двойным сил и двойным торможением, достигая большого крутящего момента торможения в небольшом пространственном положении.
- - одновременно применение тормозного силы к тормозному диску через две симметричные точки компенсирует радиальную силу, генерируемую на валу.
- - Конструкция включает в себя несколько функциональных конфигураций, таких как удобное устройство ручного выпуска, равное устройство обратной реакции, автоматическая компенсация для износа трения и отображения. Ручная регулировка не требуется после износа износной пластины.
- - Задержка открытия или закрытия тормоза может быть достигнута путем добавления клапана вверх или вниз клапана на двигатель.
Условия из Использовать:
- Температура окружающей среды: -20 градусов ~ 50 градусов. Когда он ниже -20 градусов, рабочее масло двигателя должно быть изменено на гидравлическое масло YH -10 или оборудовано нагревателем по мере необходимости. Пожалуйста, обратитесь к примеру ED Truster для получения подробной информации.
- Окружающая рабочая среда не должна иметь легковоспламеняющихся, взрывных или коррозионных газов, а относительная влажность воздуха не должна превышать 90%.
- высота местоположения использования должна соответствовать GB755 - 2000, а антикоррозионные продукты должны использоваться для наружного воздействия дождя, снега или коррозионных газов и среда.
- источник питания: обычно использует три - фазу AC 380V, 50 Гц (60 Гц или различные напряжения могут быть получены в соответствии с потребностями, пожалуйста, обратите внимание на табличку спуска и заранее указывать).
Технический параметр
|
Модель |
A1 |
A2 |
B |
B1 |
h1 |
H |
J |
J1 |
n |
d |
G |
k |
|
SPZ-500/E301/8 |
460 |
745 |
355 |
320 |
370 |
932 |
270 |
140 |
32 |
26 |
405 |
325 |
|
SPZ-710/E500/12 |
565 |
915 |
470 |
1130 |
430 |
|||||||
|
Модель |
K1 |
G1 |
ΦD |
ΦD1 |
b1 |
Тормозный крутящий момент (нм) |
S (мм) |
Вес (кг) |
||||
|
SPZ-500/E301/8 |
100 |
50 |
Φ500 |
Φ320 |
30 |
3000-6000 |
0.8±0.2 |
885 |
||||
|
SPZ-710/E500/12 |
205 |
155 |
Φ710 |
Φ460 |
15000-24000 |
1050 |
||||||
ПРИМЕЧАНИЕ: 1. D Диаметр тормозного диска; D1- Максимально допустимый наружный диаметр связи.
2. Специфичные модели, структуры и внешние размеры подвержены изменению.
Введение продукта
Симметричный дисковый тормоз тормозного тормозного тормоза SPZ - это высокая производительность-, многофункциональный тормозный продукт. Электрический гидравлический дисковый тормоз соответствует стандарту DIN15435 и стандартам JB/T7020-2006 и сочетается с eD-моторными двигателями, которые соответствуют стандарту DIN15430. Общие модели включают SPZ-500/E301/8, SPZ-710/E500/12 и т. Д., Подходят для диаметров диска 320-710 мм и крутящего момента торможения 3000-24000 Нм. Это идеальное рабочее и аварийное тормозное устройство для контейнерных кранов, разгрузчиков, листовых кранов для сталелитейных заводов, кранов для воды и мостов электричества, подъемами судов, кабельных кранов и другого оборудования.
горячая этикетка : Симметричный тормозный дисковый тормоз, Китай симметричный тормозный рычаг Производители тормоза, поставщики, завод