Тормозное жизнь влияет на многие факторы, и нет фиксированного стандарта.
Вообще говоря, жизнь передних тормозных прокладков составляет от 30 000 до 50 000 километров, в то время как жизнь задних тормозных колодок составляет от 120 000 до 150 000 километров. Однако это только приблизительная оценка, и фактические условия могут варьироваться.
Моторные тормоза, если они поддерживаются и регулярно обслуживаются, должны длиться от четырех до пяти лет при нормальном использовании. Производители, как правило, предлагают гарантию от двух до трех - год, и любые дефекты в течение гарантийного периода будут ремонтировать техническим специалистом.
Срок службы тормоза промышленной службы может превышать 10 лет в свете - приложения для обязательств, таких как офисное оборудование или лабораторные инструменты. Тяжелые - приложения поездок, такие как горнодобывающая механизм или строительное оборудование, могут длиться от одного до трех лет, требуя частого проверки и технического обслуживания. Medium - приложения для обязательств, такие как общий заводской механизм или транспортные средства, обычно длится три -пять лет.
Задние барабанные тормоза, как правило, имеют срок службы от 120 000 до 150 000 километров, но это измеряется с помощью пробега, а не простым временным ограничением. Кроме того, условия вождения каждого транспортного средства варьируются, что приводит к различной степени износа тормозных колодок.
Новые тормозные колодки имеют толщину около 1,5 см и должны быть заменены быстро, когда они носят примерно 0,3 см. Чтобы определить, нуждаются ли тормозные колодки замены, вы можете проверить толщину вашей тормозной площадки, нажав педаль тормоза. Когда тормозные колодки визуально 1/3 толщины нового, проверяйте чаще и готовитесь к замене. Небольшие приподнятые маркировки с обеих сторон тормозной подушки указывают на то, что они достигли своего предела и должны быть заменены, когда они промывают с ними (от 2 до 3 мм). Производители определяют минимальную толщину тормозной прокладки 1,2 мм.
Чтобы продлить срок службы тормоза, регулярно проверяйте износ и быстро заменяют строго изношенные компоненты, такие как тормозные колодки и пружины, используя подлинные детали или квалифицированные замены. Операторы должны пройти профессиональную подготовку, чтобы обеспечить надлежащее использование тормоза и избежать неправильной работы. Избегайте частого и ненужного торможения, чтобы уменьшить воздействие и износ на тормоза. Регулярно чистите тормозные диски и барабаны, чтобы удалить масло, грязь и пыль трения. Регулярно меняйте тормозную жидкость, как правило, каждые 20 000 километров. Выбор высокотемпературных тормозных колодок и винтов может эффективно улучшить силу торможения.