Взрывозащищенное-электро-гидравлическое подруливающее устройство серии BEd
Введение продукта
Цель
Взрывозащищенное электро-подруливающее устройство серии BEd (далее именуемое «подруливающее устройство») предназначено в первую очередь для приведения в действие электро-барабанных тормозов, цилиндров, храповых механизмов, клапанов и других подобных компонентов. Он также может приводить в действие рычажные механизмы различной конфигурации для выполнения ряда движений, включая возвратно-поступательные, колебательные и вращательные движения. Этот продукт подходит для взрывоопасных сред, содержащих метан и угольную пыль, в подземных угольных шахтах.
Взрывобезопасность-Тип взрывозащиты и категория продукта
Тип взрывозащиты-:
Тип: взрывозащищенный тип для горнодобывающей промышленности-
Знак взрывобезопасности-: ExdbIMb
Категория продукта:
Классификация по тяге: 30 (300 Н); 50 (500 Н); 80 (800 Н); 121 (1250 Н); 201 (2000 Н); 301 (3000 Н)
Функции
Этот двигатель служит идеальным компонентом для реализации полу-автоматизации и полной автоматизации соответствующего механического оборудования. Шток поршня оснащен усовершенствованной защитной обработкой и двухслойными защитными уплотнениями, которые эффективно снижают износ и коррозию. В масляной камере гидравлической системы используются двух-слойные уплотнительные кольца, что значительно продлевает срок службы подруливающего устройства. Это подруливающее устройство имеет такие преимущества, как плавная и бесшумная работа, низкое энергопотребление, длительный срок службы и удобное обслуживание.
Условия труда
-Высота установки не должна превышать 1000 м.
-Диапазон температур окружающей среды: от 0 до 40 градусов.
-Электропитание: трехфазный переменный ток (AC) номинальной частотой 50 Гц; варианты номинального напряжения: 380 В/660 В и 660 В/1140 В. Допустимый диапазон колебаний напряжения: от -15% до +10%.
-Рабочий цикл двигателя: непрерывный рабочий цикл S1 или прерывистый периодический рабочий цикл S3. Для рабочего цикла S3 продолжительность нагрузки не должна превышать 60%.
-Подходит для применения на ленточных конвейерах угольных шахт, шахтном подъемном оборудовании и других подобных рабочих местах.
-Рабочий цикл двигателя: непрерывный рабочий цикл S1 и прерывистый периодический рабочий цикл S3 (S3–60%).
Структура и принцип работы
Подруливающие устройства серии BEd в основном состоят из взрывозащищенных двигателей, рабочих колес, промежуточных фланцев, полных поршневых узлов и масляных цилиндров. Когда подруливающее устройство включено, двигатель вращается, приводя в движение рабочее колесо, которое генерирует масло под давлением. Затем масло под давлением приводит поршень и шатун в движение вверх и поддерживает осевую нагрузку после достижения номинального хода. Когда подруливающее устройство выключается, двигатель и рабочее колесо перестают вращаться и прекращают подачу масла под давлением; затем поршень и шатун возвращаются в исходное положение под действием внешней силы.
Технические параметры (см. Таблицы 1 и 2)
Таблица 1
|
Модель |
Номинальная тяга (Н) |
Номинальный ход (мм) |
Время нарастания (с) |
Время спуска (с) |
Рабочая частота (c/ч) |
|
койко-мест30/5 |
300 |
50 |
0.90 |
1200 |
|
|
койко-мест50/6 |
500 |
60 |
0.95 |
||
|
койко-мест 50/12 |
120 |
1.28 |
0.90 |
900 |
|
|
койко-мест 80/6 |
800 |
60 |
0.92 |
0.90 |
900 |
|
80/12 койко-мест |
120 |
1.64 |
1.0 |
900 |
|
|
КРОВАТЬ121/6 |
1250 |
60 |
0.92 |
0.90 |
900 |
|
КРОВАТЬ 121/12 |
120 |
1.64 |
1.0 |
900 |
|
|
КРОВАТЬ201/6 |
2000 |
60 |
0.92 |
0.90 |
900 |
|
КРОВАТЬ 201/12 |
120 |
1.64 |
1.0 |
900 |
|
|
Кровать301/6 |
3000 |
60 |
0.92 |
0.90 |
900 |
|
Кровать301/12 |
120 |
1.64 |
1.0 |
900 |
|
Таблица 2
|
Модель |
Номинальная мощность (Вт) |
Номинальный ток (А) |
Промышленная частота (Гц) |
Номинальная скорость (об/мин) |
Номер фазы |
Эффективность (%) |
Коэффициент мощности |
Связь |
||
|
380V |
660V |
1140V |
||||||||
|
30 койко-мест(380/660) |
130 |
0.47 |
0.27 |
/ |
50 |
2830 |
3 |
0.65 |
0.65 |
△/Y |
|
30 койко-мест(660/1140) |
/ |
0.27 |
0.16 |
|||||||
|
50 койко-мест(380/660) |
330 |
1.21 |
0.70 |
/ |
||||||
|
50 кроватей(660/1140) |
/ |
0.70 |
0.41 |
|||||||
|
80 койко-мест(380/660) |
1.21 |
0.70 |
/ |
|||||||
|
80 кроватей(660/1140) |
/ |
0.70 |
0.41 |
|||||||
|
КРОВАТЬ 121(380/660) |
1.21 |
0.70 |
/ |
|||||||
|
КРОВАТЬ121(660/1140) |
/ |
0.70 |
0.41 |
|||||||
|
КРОВАТЬ 201(380/660) |
500 |
1.30 |
0.75 |
/ |
50 |
2830 |
3 |
0.77 |
0.76 |
△/Y |
|
КРОВАТЬ201(660/1140) |
/ |
0.75 |
0.44 |
|||||||
|
КРОВАТЬ301(380/660) |
500 |
1.30 |
0.75 |
/ |
||||||
|
КРОВАТЬ301(660/1140) |
/ |
0.75 |
0.44 |
|||||||
Технические характеристики
- Рабочий ток: Когда подруливающее устройство работает при номинальной частоте, напряжении и нагрузке для достижения номинального хода, его рабочий ток не должен превышать номинальный ток, указанный в таблице 1.
- Время взлета и падения: Когда подруливающее устройство установлено вертикально и работает при номинальной частоте, напряжении и нагрузке, время его нарастания и спада не должно превышать время действия, указанное в таблице 1.
- Максимальная тяга: Когда подруливающее устройство установлено вертикально и работает при номинальной частоте и напряжении, его максимальная тяга не должна быть менее чем в 1,25 раза больше номинальной тяги, указанной в таблице 1.
- Упор и удар: При номинальной тяге подруливающее устройство должно быть способно выдвигаться из исходного положения в конечное положение в течение указанного времени и работать непрерывно в течение 15 минут с номинальной рабочей частотой без каких-либо аномальных явлений. Ход должен соответствовать номинальному значению с допуском ±5%.
- Повышение температуры привода: При температуре окружающего воздуха, не превышающей +40 градусов, номинальном напряжении, номинальной нагрузке и непрерывном рабочем цикле S1, повышение температуры корпуса привода не должно превышать 70 К.
- Колебания напряжения источника питания: Когда напряжение питания колеблется от 85% до 110% номинального значения (при номинальной частоте), выходная тяга двигателя не должна быть меньше номинальной тяги, а толкатель должен иметь возможность выдвигаться до номинального хода при номинальной нагрузке.
- Производительность двигателя: Характеристики электродвигателя должны соответствовать требованиям действующих стандартов.
- Основные требования к проектированию взрывозащищенной конструкции: В конструктивном исполнении двигателя данной серии двигателей полностью учтено предотвращение воспламенения внешних взрывоопасных смесей в случае внутреннего взрыва, вызванного попаданием взрывоопасных смесей. Таким образом, строго контролируются три критически важных условия для обеспечения взрывобезопасности:
1. Механическая прочность корпуса двигателя.
2. Длина и размеры зазора взрывозащищенных сопрягаемых поверхностей каждого компонента корпуса.
3. Ограничение температуры поверхности корпуса.
Часто задаваемые вопросы
Электро-электрогидравлическое подруливающее устройство серии BEd
Как работает взрывозащищенный электро-подруливающий двигатель серии BEd?
+
-
Он в основном состоит из взрывозащищенного двигателя-, промежуточного фланца, рабочего колеса, поршневого узла в сборе и других компонентов. При включении двигатель вращается, приводя в движение рабочее колесо, которое генерирует масло под давлением. Затем давление масла заставляет поршень и шатун двигаться вверх и поддерживать осевую нагрузку после достижения заданного хода. Когда питание отключается, двигатель и рабочее колесо перестают вращаться, а поршень и шатун возвращаются в исходное положение под действием внешней силы.
Как установить взрывобезопасное-электро-гидравлическое подруливающее устройство серии BEd?
+
-
Обычно он устанавливается вертикально (двигатель расположен внизу). Также допускается наклонная или горизонтальная установка при условии, что уравновешивающая камера обращена вверх, а шток поршня не подвергается радиальным нагрузкам. Перед установкой проверьте маркировку взрывобезопасности, номер сертификата и крепежные болты, чтобы убедиться, что взрывозащищенный корпус не имеет повреждений и дефектов. Для электропроводки операции необходимо выполнять в соответствии с инструкциями, расположенными внутри распределительной коробки. Убедитесь, что диаметр кабеля соответствует размеру резинового уплотнительного кольца, и поддерживайте распределительную коробку в чистом и полностью герметичном состоянии.
Как выполнять ежедневное техническое обслуживание взрывобезопасных-электро-гидравлических подруливающих устройств серии BEd?
+
-
Проводите регулярные проверки, чтобы убедиться, что оборудование работает правильно и проводка надежна. Проверяйте масло каждые полгода: если масло пришло в негодность или загрязнено мусором, его необходимо заменить; если уровень масла низкий, своевременно доливайте его. Во время заправки несколько раз перемещайте толкатель вверх и вниз, чтобы удалить воздух из системы. Особое внимание уделите проверке на предмет утечек и просачивания масла. Убедитесь, что все компоненты тормозной системы работают четко, и раз в неделю смазывайте отверстия вала маслом.
Что делать, если толкатель взрывозащищенного электро-гидравлического подруливающего устройства серии BEd не выдвигается?
+
-
Эта проблема может быть вызвана реверсом двигателя или реверсом масляного насоса, в этом случае следует проверить соединения проводки. Это также может быть связано с попаданием воздуха внутри масляного цилиндра, для устранения которого требуется стравливание воздуха. Другие потенциальные причины включают неправильный уровень гидравлического масла, загрязненное масло, утечку в гидравлическом цилиндре или отсоединение крыльчатки. В таких случаях проверьте уровень и качество масла, проверьте состояние гидроцилиндра и при необходимости разберите крыльчатку для проверки.
Как выбрать гидравлическое масло для взрывобезопасного-электро-гидравлического подруливающего устройства серии BEd?
+
-
При температуре окружающей среды от -20 до 40 градусов рекомендуется использовать трансформаторное масло DB-25. При температуре окружающей среды от 0 до 20 градусов рекомендуется использовать авиационное гидравлическое масло YH-10.
горячая этикетка : Электрогидравлическое подруливающее устройство для кровати, Китайские электрические гидравлические подруливающие устройства для кровати, производители, поставщики, завод