Электрогидравлическое приводное устройство

Электрогидравлическое-подруливающее устройство-серии ED

Согласование промышленных тормозов

В качестве основного сценария применения это подруливающее устройство работает в паре с блочными и дисковыми тормозами для использования с оборудованием, включая краны, лебедки и ленточные конвейеры. Когда толкатель выдвигается, он толкает тормозную колодку, открывая ее; в втянутом состоянии он работает с пружиной для полного удержания, тем самым контролируя запуск, остановку и экстренное торможение оборудования.

Оборудование для транспортировки материалов

В натяжных устройствах ленточных и скребковых конвейеров подруливающее устройство регулирует натяжение конвейерной ленты посредством выдвижения и втягивания толкателя, предотвращая проскальзывание или повреждение, вызванное чрезмерным натяжением. Его также можно использовать для управления переключением выпускных клапанов и распределителей, приводя в действие сердечники клапанов и перегородки.

Строительная и инженерная техника

В системах безопасного торможения лифтов и лифтов он служит вспомогательным приводным элементом управления открытием и закрытием тормозных суппортов. Он также применяется к механизмам изменения вылета стрелы и механизмам поворота башенных кранов, регулируя состояние торможения для обеспечения эксплуатационной безопасности.

Управление клапанами и воротами

Подходит для дроссельных заслонок и задвижек на промышленных трубопроводах, а также небольших задвижек в водном хозяйстве и коммунальном хозяйстве. Посредством выдвижения и втягивания толкателя клапаны или задвижки можно открывать и закрывать для достижения контроля или регулирования потока жидкости, и это особенно подходит для клапанов среднего и низкого-давления, требующих стабильной выходной мощности.

• Экологические требования:Электрогидравлический двигатель-серии ED-пригоден для работы в диапазоне температур от -20 до +50 градусов. ЕслиГидравлическое масло ДБ-25используется при понижении температуры ниже -20 градусов, необходимо установить обогреватель; И наоборот, авиационное гидравлическое масло YH-10 не требует дополнительного нагрева. При этом относительная влажность окружающей среды не должна превышать 90 %, а в рабочей среде не должно быть легковоспламеняющихся, взрывоопасных или агрессивных газов и пыли, которые могут повредить электрическую изоляцию. Высота установки должна соответствовать соответствующим стандартам.

• Рабочий цикл:Подруливающее устройство поддерживает два режима работы: непрерывный (S1) и прерывистый (S3-60%), что позволяет адаптировать его к различным условиям работы.

• Характеристики источника питания:Стандартное питание — трехфазный-переменный ток напряжением 380 В частотой 50 (60) Гц. Для применений, требующих особого напряжения или частоты, с производителем можно согласовать индивидуальные решения.

• Параметры двигателя:Устройство оснащено трехфазным асинхронным двигателем переменного тока, соответствующим стандарту GB 755-2000. Двигатель имеет класс изоляции F и степень защиты IP65, что обеспечивает безопасную и стабильную долгосрочную работу.

• Вертикальная установка: Шток поршня и шатун должны быть обращены вверх.
• Горизонтальная установка и промежуточные углы: Этикетка с основными параметрами должна быть обращена вверх. Подробную информацию о конфигурации установки см. на схеме ниже.

• Все поршневые штоки и шатуны подруливающего устройства могут поворачиваться на любой угол. Монтажные основания моделей от ED50 до ED301 допускают поворот на 90 градусов; для моделей от ED23 до ED30 монтажные основания также поддерживают поворот на 90 градусов, но при этом размер высоты установки A увеличивается на 8 мм (это требование необходимо указать при размещении заказа).

• Независимо от ориентации установки шток поршня не должен подвергаться радиальной силе, чтобы предотвратить неблагоприятное влияние на его производительность и срок службы.

• В соответствии с требованиями пользователя могут быть установлены различные вспомогательные устройства для удовлетворения разнообразных эксплуатационных потребностей.
• Клапан подъема/опускания. Установка клапана подъема (с маркировкой «H»), клапана опускания (с маркировкой «S») или комбинированных клапанов подъема и опускания (с маркировкой «H, S») может продлить цикл выдвижения и втягивания. Максимальная регулируемая продолжительность может достигать 10–20-кратного номинального значения. Клапан имеет внешнюю регулировку. Когда привод с клапаном полностью открыт, время его выдвижения и втягивания увеличивается-на 0,1–0,2 секунды для моделей с коротким-ходом и на 0,2–0,4 секунды для моделей с длинным-ходом.
• Тормозная пружина: этот компонент создает тормозное усилие. Значения силы тормозной пружины, указанные в Таблице 1, относятся к силе пружины при 1/3 хода вверх (что эквивалентно 2/3 хода вниз).
• Возвратная пружина: действует по тому же принципу, что и пружина C-, но с меньшим усилием.
• Буферная пружина: (применимо только к моделям с коротким-ходом). Она в первую очередь предназначена для модуляции процесса торможения, смягчения апериодического переходного состояния во время торможения и обеспечения плавного торможения. Эта пружина заменяет соединительный блок толкателя и устанавливается на шток поршня, не изменяя ход подруливающего устройства. Примечание. Путевой выключатель невозможно установить, если установлена ​​пружина D-, а пружину D- необходимо использовать вместе с пружиной C-.
• Нагреватель: По запросу пользователя может быть установлен нагреватель для применений, где температура окружающей среды падает ниже -20 градусов. Нагреватели доступны с номинальным напряжением 220 В переменного тока и 110 В переменного тока, необходимое напряжение необходимо указать при размещении заказа. Способ контроля и регулировки температуры выбирается по усмотрению пользователя.
• Переключатель хода: Подруливающее устройство может быть оснащено механическим переключателем хода в зависимости от требований пользователя.

горячая этикетка : электрогидравлическое приводное устройство, Китайские производители электрогидравлических приводных устройств, поставщики, завод